各有關(guān)單位：

隨著5G、北斗、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛、數(shù)字孿生等技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、干線(xiàn)運(yùn)輸、城市物流、末端配送等眾多物流場(chǎng)景中應(yīng)用的不斷深入，物流技術(shù)已成為提高物流與供應(yīng)鏈管理水平及打造柔性供應(yīng)鏈的重要手段，是推動(dòng)智能制造發(fā)展的重要支撐，是促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要推動(dòng)力。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出，“到2025年，我國(guó)基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。物流創(chuàng)新發(fā)展能力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)；物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得顯著成效，智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富；物流服務(wù)質(zhì)量效率明顯提升”。在數(shù)字化和綠色化發(fā)展引領(lǐng)下，物流技術(shù)向更深層次推進(jìn)，一系列高效物流技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人碼頭、數(shù)字倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、無(wú)人配送車(chē)、物流機(jī)器人、智能快件箱、大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛卡車(chē)等技術(shù)裝備得到快速發(fā)展。

同時(shí)，全球化物流技術(shù)的合作加快，中國(guó)技術(shù)裝備企業(yè)“走出去”的范圍和層次不斷拓展，出海已經(jīng)呈現(xiàn)出智能化、物聯(lián)化、生態(tài)化、全球化及場(chǎng)景化的態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的全新格局為我國(guó)技術(shù)裝備企業(yè)提供了良好發(fā)展機(jī)遇，對(duì)推進(jìn)“一帶一路”和經(jīng)濟(jì)全球化制造了更多機(jī)會(huì)。

為全方位、多層次、立體化展現(xiàn)前沿物流技術(shù)的發(fā)展，深入貫徹黨的二十大精神，落實(shí)“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃要求，加速前沿技術(shù)裝備在物流行業(yè)的應(yīng)用，增強(qiáng)物流技術(shù)裝備企業(yè)活力，推進(jìn)物流提質(zhì)、增效、降本，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，系統(tǒng)推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)定于2024年3月27-29日在海口召開(kāi)“2024全球物流技術(shù)大會(huì)”。現(xiàn)將大會(huì)有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、大會(huì)組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

承辦單位：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)國(guó)際合作部

二、大會(huì)主題

科技YU見(jiàn)未來(lái)

三、主要內(nèi)容

主論壇：物流黑科技秀場(chǎng)

現(xiàn)代物流體系質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革的深入推進(jìn)，既為物流技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展注入新活力，也要求加快現(xiàn)代物流技術(shù)數(shù)字化、智能化、智慧化、綠色化、高端化賦能，打造科技含量高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的智慧高效物流新模式。物流黑科技秀場(chǎng)主論壇將進(jìn)一步探討黑科技如何全面提升物流的效率與能力，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，為物流及供應(yīng)鏈變革提供技術(shù)支撐，全方面演繹高效解決方案，提供多元化解題思路，呈現(xiàn)物流技術(shù)及裝備的升級(jí)應(yīng)用，為不同物流場(chǎng)景提升價(jià)值創(chuàng)造能力。

專(zhuān)業(yè)論壇一：智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)論壇

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是提供更精細(xì)化服務(wù)與資源的過(guò)程，在供應(yīng)鏈中扮演著資源提供者的獨(dú)特角色。國(guó)家政策支持、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等均對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)需求釋放強(qiáng)烈信號(hào)。智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)論壇探索更具張力和智慧的演繹，支撐產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)發(fā)展，在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路上，攜手各行各業(yè)，加速向國(guó)際化和智慧化的方向發(fā)展，共謀新變局下倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的全鏈路轉(zhuǎn)型升級(jí)之道。

專(zhuān)業(yè)論壇二：物流包裝與單元化技術(shù)論壇

物流包裝既是制造產(chǎn)品的終點(diǎn)，也是物流的起點(diǎn)，貫穿物流的全程。標(biāo)準(zhǔn)單元、循環(huán)共用和融合共享的應(yīng)用是優(yōu)化物流包裝器具價(jià)值的關(guān)鍵，成為物流行業(yè)降本增效的焦點(diǎn)，影響著物流供應(yīng)鏈發(fā)展的“綠色”和“效率”兩大著力點(diǎn)。物流包裝與單元化技術(shù)論壇圍繞物流包裝新技術(shù)、新材料、新模式的應(yīng)用和發(fā)展進(jìn)行深入交流，推動(dòng)物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化、協(xié)同化、共享化發(fā)展。

專(zhuān)業(yè)論壇三：運(yùn)籌學(xué)物流應(yīng)用論壇

隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型仿真等相關(guān)技術(shù)的日益成熟以及數(shù)據(jù)價(jià)值的提升和共享，運(yùn)籌相關(guān)的研究與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用具有了更大的想象空間。運(yùn)籌作為數(shù)據(jù)化智能決策的理論根基和關(guān)鍵杠桿，運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用涵蓋了物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、車(chē)輛路徑規(guī)劃、裝箱問(wèn)題、無(wú)人機(jī)調(diào)度、數(shù)字化工程與物聯(lián)網(wǎng)等諸多生產(chǎn)制造與物流供應(yīng)鏈行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景。運(yùn)籌學(xué)物流應(yīng)用論壇攜手行業(yè)專(zhuān)家、高校學(xué)術(shù)力量，共同探討在產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新作用下，物流與供應(yīng)鏈行業(yè)在智慧決策中更大的遠(yuǎn)景和價(jià)值。

專(zhuān)業(yè)論壇四：物流機(jī)器人前沿論壇

在快遞“次日達(dá)”“半日達(dá)”服務(wù)日益高效的背后，是中國(guó)物流機(jī)器人智能化提升的體現(xiàn)。AGV、AMR、RGV、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人、無(wú)人配送機(jī)器人等物流機(jī)器人以場(chǎng)景應(yīng)用為抓手，應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)，不斷推動(dòng)內(nèi)部實(shí)踐向外部賦能，通過(guò)物流行業(yè)前沿解決方案為行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。物流機(jī)器人前沿論壇旨在展示全球物流機(jī)器人前沿技術(shù)和最新成果，搭建技術(shù)交流合作與開(kāi)放共享平臺(tái)，探索更多物流機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景及解決方案，推動(dòng)物流機(jī)器人加速發(fā)展，助推行業(yè)變革共建現(xiàn)代智慧物流。

專(zhuān)業(yè)論壇五：數(shù)字供應(yīng)鏈新生態(tài)論壇

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、預(yù)測(cè)分析等信息數(shù)字化技術(shù)開(kāi)啟了實(shí)時(shí)、智能和互聯(lián)互通的數(shù)字化供應(yīng)鏈管理時(shí)代。供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型是育新機(jī)、開(kāi)新局的重構(gòu)基礎(chǔ)和戰(zhàn)略性支點(diǎn)，數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)的新格局引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)字供應(yīng)鏈新生態(tài)論壇探討如何最大化利用數(shù)據(jù)，讓數(shù)字技術(shù)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)最好的適配性，構(gòu)建高效且可持續(xù)的供應(yīng)鏈體系來(lái)支撐上下游的協(xié)同工作，使數(shù)字化實(shí)現(xiàn)倍增效應(yīng)、放大效應(yīng)，推動(dòng)鏈條中所有企業(yè)共同發(fā)展和價(jià)值共創(chuàng)。

專(zhuān)業(yè)論壇六：無(wú)人駕駛技術(shù)論壇

無(wú)人駕駛行業(yè)正朝著更理性和冷靜的方向前行，步入新的賽段，率先實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地、跑通商業(yè)模式成為強(qiáng)烈的行業(yè)信號(hào)。無(wú)人駕駛技術(shù)論壇關(guān)注常見(jiàn)的感知、決策、控制環(huán)節(jié)，并關(guān)注AI算法數(shù)據(jù)提純、標(biāo)注和模型訓(xùn)練的等關(guān)鍵創(chuàng)新環(huán)節(jié)，用新的技術(shù)思路和解題模式提升底層技術(shù)的支撐力，促進(jìn)整體環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，聚焦難識(shí)別、難維護(hù)、難提升等難關(guān)技術(shù)問(wèn)題，推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用落地進(jìn)度。

專(zhuān)業(yè)論壇七：物流技術(shù)與人才發(fā)展論壇

隨著智能制造推進(jìn)，物流技術(shù)需要實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)工藝的無(wú)縫銜接和深度融合，對(duì)物流人才的數(shù)字化能力、供應(yīng)鏈思維、創(chuàng)新能力、適應(yīng)市場(chǎng)能力和跨領(lǐng)域跨專(zhuān)業(yè)能力等方面提出更高標(biāo)準(zhǔn)。物流技術(shù)與人才發(fā)展論壇聚焦智慧物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)新對(duì)物流人才的全新要求，探討如何培養(yǎng)具備專(zhuān)業(yè)能力、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、協(xié)同性、執(zhí)行力，同時(shí)具有更高緯度管理格局和國(guó)際化視野的高級(jí)復(fù)合型人才，深化職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯，提升物流人才能力結(jié)構(gòu)的價(jià)值，推動(dòng)高質(zhì)量就業(yè)，堅(jiān)實(shí)支撐物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的升級(jí)需要。

專(zhuān)業(yè)論壇八：吉司GISE貨運(yùn)技術(shù)論壇

聚焦物流運(yùn)輸和卡車(chē)后市場(chǎng)“綠色、智能、安全、高效”四大發(fā)展特征，緊扣物流市場(chǎng)需求，從司機(jī)群體切身實(shí)際出發(fā)，集合物流企業(yè)、行業(yè)專(zhuān)家資源，倡導(dǎo)企業(yè)接受和利用先進(jìn)技術(shù)和理念，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈再提升，推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。吉司GISE貨運(yùn)技術(shù)論壇以綜合服務(wù)解決方案為抓手，探尋新技術(shù)、新產(chǎn)品、新發(fā)展模式在貨運(yùn)車(chē)輛市場(chǎng)的最新應(yīng)用，為行業(yè)發(fā)展把脈，為克服行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題建言獻(xiàn)策，為尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)探路前行。

專(zhuān)業(yè)論壇九：數(shù)字化工廠(chǎng)物流技術(shù)論壇

數(shù)字化工廠(chǎng)將傳統(tǒng)的制造工藝、裝備與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、3D打印、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等信息技術(shù)相融合，構(gòu)建起高度數(shù)字化、智能化的制造體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)工業(yè)生產(chǎn)的虛擬規(guī)劃、仿真優(yōu)化，為現(xiàn)代智能制造的新一輪技術(shù)革命注入活力。數(shù)字化工廠(chǎng)物流技術(shù)論壇聚焦研討5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、安全生產(chǎn)等數(shù)字化新技術(shù)與物流技術(shù)裝備融合創(chuàng)新途徑和解決方案，并探討新形勢(shì)下物流技術(shù)裝備數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化建設(shè)中面臨的共性問(wèn)題。

專(zhuān)業(yè)論壇十：特色物流技術(shù)論壇

制造業(yè)、電子商務(wù)和醫(yī)藥化學(xué)等行業(yè)的出海發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同構(gòu)成了物流行業(yè)日漸豐富的需求來(lái)源。特色物流技術(shù)論壇將關(guān)注更加多樣的高質(zhì)量物流服務(wù)的要求，包括冷鏈物流、航空物流和危化品物流在安全、規(guī)范及升級(jí)等趨勢(shì)與需求，深度發(fā)揮與國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和推進(jìn)市場(chǎng)大動(dòng)脈的作用，關(guān)注社會(huì)對(duì)食品及藥品等民生問(wèn)題，推動(dòng)向規(guī)范化方向發(fā)展。

專(zhuān)業(yè)論壇十一：資本與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力論壇

物流裝備和技術(shù)涌現(xiàn)出更多的應(yīng)用場(chǎng)景，智慧物流有了更多新的表現(xiàn)形式，涵蓋成熟的集成化產(chǎn)品和核心元器件，正在成為改變物流行業(yè)整體市場(chǎng)狀況的重要力量，也是當(dāng)前物流市場(chǎng)的重要轉(zhuǎn)型方向，給市場(chǎng)提供了更多的切入機(jī)會(huì)點(diǎn)，融資、收購(gòu)、進(jìn)村、出海加速資源整合。資本與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力論壇圍繞投融資熱潮，探討行業(yè)智能物流裝備和高精尖科技的研發(fā)和迭代，助力產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，引領(lǐng)領(lǐng)先的智能機(jī)器人與物流裝備供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)商，加快國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù)拓展。

四、同期舉辦會(huì)議

會(huì)議時(shí)間：3月27日 下午

會(huì)議名稱(chēng)：

1.物流裝備領(lǐng)軍企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展座談會(huì)暨中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)第二屆第五次理事會(huì)（CLTA理事會(huì)）

2.2024年全國(guó)托盤(pán)工作會(huì)議

五、物流技術(shù)與裝備展覽展示專(zhuān)區(qū)

大會(huì)將設(shè)立物流技術(shù)、裝備展示專(zhuān)區(qū)，小微科技推廣專(zhuān)區(qū)，物流科技專(zhuān)利交易專(zhuān)區(qū)，以多媒體、特裝展以及虛擬模擬等多種形式，呈現(xiàn)前沿科技與實(shí)用技術(shù)的完美結(jié)合。

六、參會(huì)人員

國(guó)際范圍內(nèi)各大型物流企業(yè)、制造業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)、物流裝備與技術(shù)企業(yè)，有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)（學(xué)會(huì)）、國(guó)際組織、國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者、供應(yīng)鏈管理、金融、投資機(jī)構(gòu)、科研院所、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、高校等單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

七、會(huì)議費(fèi)用

非會(huì)員企業(yè)參會(huì)費(fèi)用：3600元/人，通過(guò)贛州市物流協(xié)會(huì)報(bào)名參會(huì)優(yōu)惠至2800元/人。

八、大會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)

大會(huì)時(shí)間：2024年3月27-29日

大會(huì)地點(diǎn)：中國(guó)·海口

九、聯(lián)系方式

李輝：13517970530    吳玉潔：15970780552

郵 箱：gzxdwl@126.com

贛州市物流協(xié)會(huì)

2024年2月21日

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