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贛州國際陸港首票多式聯(lián)運新模式落地
4月1日上午,一聲汽笛長鳴劃破贛州國際陸港的天際,一批滿載江西地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的家具、門窗配件等貨物的鐵海聯(lián)運集裝箱,在贛州海關(guān)、廈門海關(guān)和鐵路部門的協(xié)同保障下順利啟運,奔赴美國。這是海關(guān)總署出口貨物多式聯(lián)運新模式試點上線后,贛州落地的首票鐵海聯(lián)運出口新模式業(yè)務(wù),為本地及周邊外向型經(jīng)濟發(fā)展開辟了高效物流新路徑。

該批貨物將通過“贛廈城際快線”鐵路直達廈門海滄港,隨后換裝海運船舶發(fā)往巴爾的摩港。相較于傳統(tǒng)鐵海聯(lián)運出口模式,此次試點的新模式實現(xiàn)了三大突破:通關(guān)手續(xù)更便捷,企業(yè)在屬地海關(guān)僅需“一次申報、一次查驗、一次放行”,可“一單到底”全程暢行;運輸流程更簡化,真正達成集裝箱“不換箱、不開箱、一箱到底”的無縫銜接;綜合成本更經(jīng)濟,顯著降低企業(yè)物流投入。
作為海關(guān)總署在總結(jié)前期試點經(jīng)驗基礎(chǔ)上,擴大進出口貨物鐵海聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運業(yè)務(wù)試點的創(chuàng)新舉措,該模式將從三方面推動區(qū)域物流升級:一是提升內(nèi)陸地區(qū)國際貿(mào)易物流效率,壓縮貨物中轉(zhuǎn)與通關(guān)時間;二是有效降低企業(yè)綜合物流成本,增強本地產(chǎn)品海外市場競爭力;三是推動運輸資源高效整合與運輸模式優(yōu)化升級,助力加快構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系。

此次新模式落地,是贛州國際陸港緊跟新時代物流發(fā)展趨勢、響應(yīng)企業(yè)新需求的創(chuàng)新成果。未來,贛州國際陸港將持續(xù)發(fā)力“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”建設(shè),為贛州及周邊地區(qū)企業(yè)搭建更順暢的“出海橋梁”,讓更多贛州制造通江達海、走向全球。

